引用本文: | 刘智勇,李水友.基于免疫遗传算法的区域交通自适应协调控制[J].控制理论与应用,2006,23(1):119~125.[点击复制] |
LIU Zhi-yong,LI Shui-you.Immunity genetic algorithms based adaptive control method for urban traffic network signal[J].Control Theory and Technology,2006,23(1):119~125.[点击复制] |
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基于免疫遗传算法的区域交通自适应协调控制 |
Immunity genetic algorithms based adaptive control method for urban traffic network signal |
摘要点击 1598 全文点击 2225 投稿时间:2004-05-14 修订日期:2005-04-18 |
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DOI编号 |
2006,23(1):119-125 |
中文关键词 城市交通控制 自适应控制 免疫遗传算法 最优化 |
英文关键词 urban traffic signal control adaptive control immunity GA optimization |
基金项目 教育部高等学校骨干教师资助计划项目(教技司[2000]65号); 广东省自然科学基金资助项目(010486) |
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中文摘要 |
提出一种基于改进免疫遗传算法的城市区域交通自适应协调控制方法.采用两层的递阶分布式结构;分阶段和分级优化控制参数(周期、相位差和绿信比),每个阶段长5~30分钟,周期、相位差由区域控制级每个阶段优化一次,绿信比由路口控制级每个周期优化一次;采用最小化平均延误时间或平均停车次数等为性能指标.周期、相位差和绿信比均采用改进的免疫遗传算法进行优化.仿真结果表明本文提出的方法是可行而有效的. |
英文摘要 |
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