引用本文:方存光,王伟.自主飞艇水平位移动力学建模及其控制[J].控制理论与应用,2007,24(2):161~169.[点击复制]
FANG Cun-guang,WANG Wei.Dynamics modeling and control of horizontal displacement for unmanned airship[J].Control Theory and Technology,2007,24(2):161~169.[点击复制]
自主飞艇水平位移动力学建模及其控制
Dynamics modeling and control of horizontal displacement for unmanned airship
摘要点击 1720  全文点击 1943  投稿时间:2005-04-24  修订日期:2006-04-24
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器
DOI编号  10.7641/j.issn.1000-8152.2007.2.001
  2007,24(2):161-169
中文关键词  平流层信息平台  动力学建模  准滑模  开关面参数自适应
英文关键词  stratospheric telecommunication platform  dynamics modeling  quasi sliding mode  switching hyperplane parameter adaptation
基金项目  国家杰出青年科学基金资助项目(69825106);~辽宁省高等学校学科拔尖人才资金资助项目(2003--54)
作者单位
方存光,王伟 大连理工大学 信息与控制研究中心, 辽宁 大连 116024
沈阳理工大学 汽车与交通学院, 辽宁 沈阳 110168 
中文摘要
      根据牛顿第二定律,建立平流层信息平台――自主飞艇水平位移动力学方程.按等效控制原理设计滑模变结构控制器过程中,提出新的趋近律;将滑模开关面参数从系统允许的最小值逐渐增大到允许最大值,且当该参数达到最大值时,使其随对象参数的变化根据牛顿第二定律,建立平流层信息平台――自主飞艇水平位移动力学方程.按等效控制原理设计滑模变结构控制器过程中,提出新的趋近律;将滑模开关面参数从系统允许的最小值逐渐增大到允许最大值,且当该参数达到最大值时,使其随对象参数的变化在指定区间做调整.数值仿真验证了理论分析.
英文摘要
      The dynamic modeling and control problems of horizontal displacement for an unmanned autonomous airship are studied in this paper. Firstly, the dynamic equations are derived by the Newton's second law for horizontal displacement of an airship. Then, a sliding mode variable structure control is designed based on the equivalent control principle. A new reaching law is also designed to ensure that the switching hyperplane parameter c rises up from the minimum, and varies adaptively between two specified hyperplanes with object parameters once the parameter c reaches the maximum. Finally, the simulation result validates the theory.